一、关于离合器的使用

      1.行车过程中，长时间把脚放在离合器上容易造成离合器打滑、摩擦片烧灼等后果，严重时甚至会发生离合器压紧弹簧退火等故障。

      2.行车过程中，长时间出去半离合状态会导致摩擦片烧坏，所以尽量减少半离合状态，缩短半离合时间。

      3.用脚心部位踩离合器不容易将踏板踩到底，影响起步和变速的操作。另外，用脚尖踩下离合器也容易滑落，所以最好是用前脚掌部位踩下离合器。

二、侧方位停车

      1.速度不要太快，侧方位停车转方向盘时，要有意识地放松一点，否则速度容易变快就不好控制了。

      2.位置不要看错，转弯时要认准点，照平时训练常用的基准点。

      3.回方向盘时时机要掌握好，回早了会造成左侧车身出线，回晚了会造成右侧车身出线，所以要找好合适的停车点，及时回方向盘。

      4.倒车时不注意判断车身位置的话，容易造成后方车身出线，所以整个过程中要眼快、手快、车速放慢。

三、坡道停车与起步

      1.停车不到位。按照驾考规定，车辆右侧边线不得大于30cm，否则扣20分；车辆前保险杠离停止线不得大于50cm，否则扣20分。

      2.起步时熄火、溜车。起步时，注意离合与油门的配合，同时注意松手刹的时机，送了手刹后轻踩油门，防止溜车的办法就是定点停车后拉紧手刹。

四、直角转弯

      1.没掌握好最佳的转向时机且车速过快是大忌。一般转向角度大的车辆转向的时机要晚些，转向角度小的车辆则适当提前。

      2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不能压点和线，不要停车或倒车。

      3.虽然要尽可能地往右侧靠，但是当车头转向后，要注意右前轮不要压外侧线了。