对于考驾照来说,谁得离合得天下
这句话一点也不假
因为只有掌握了离合
刹车、方向盘、灯光才不是白学
配合使用好了能助你通关
但要是离合学不好,分分钟挂科失败...
1、常规做法
慢抬离合,直到车辆自己开始向前开动,然后稳住离合不动。
这是经常能见到的常规做法,但存在着致命问题:汽车处于半联动状态时,要是保持离合不动,车速很容易越来越快。
因此,真正达到的半联动,要是稍微多了一点,速度就会一直加;要是稍微少一点,动力就会不够。
2、离合绝招
慢慢抬离合的过程中,当汽车开始自己向前走,迅速回压一点点。车开了有一段距离后,要是感觉车速太慢,就再松一点离合,给足动力。
3、注意事项
1、行驶中,离合的状态始终在离/合中不断切换。当处于半联动的点上,也要时而高一些,时而低一些。
2、虽然离合要时紧时松,但是车速要稳。
3、打死方向盘时,应该比平时要更松一点,给车足够转向的动力,否则很容易在转弯时因为轮胎摩擦力加大而卡死。
学会了上面使用离合的诀窍,关键还要多加练习。在科目二倒车入库和科目三拉直线这两个项目的训练前期,多投入精力研究,每天用不了多长时间,离合就能掌握的炉火纯青。